Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle birlikte, artık sigorta indirimi araca değil sürücünün siciline göre belirlenecek. Yani yıllardır kazaya karışmadan direksiyon başına geçen sürücüler, ikinci hatta üçüncü araçta bile yüksek prim tuzağına düşmeyecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) yayımladığı genelgeyle trafik sigortasında köklü bir dönüşüm başlıyor. Mevcut sistemde araç bazlı uygulanan hasarsızlık indirimi tarihe karışıyor. Yeni dönemde sürücünün geçmiş performansı esas alınacak.
Buna göre; yıllardır 8’inci basamakta yer alan bir sürücü, yeni bir araç satın aldığında en üst indirimden yararlanmaya devam edecek. Sürekli kazaya karışan ve düşük basamakta bulunan sürücüler ise araç değiştirerek avantaj elde edemeyecek.
Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, yeni düzenlemenin uzun süredir eleştirilen büyük bir adaletsizliği sona erdirdiğini vurguladı.
Bağcı, “İstanbul’da 5 yıldan uzun süredir kazasız araç kullanan bir sürücü yaklaşık 7 bin 500 lira prim ödüyor. Ancak ikinci araç alındığında sistem sıfırlanıyor ve prim 15 bin lirayı aşıyordu. Buna karşın sürekli kaza yapanlar yeni araçta avantajlı konuma geçebiliyordu. Bu iyi sürücüyü cezalandıran bir sistemdi. Artık bu tablo değişiyor” dedi.
Bağcı’ya göre Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ı hasarsız sürücü konumunda. Yeni sistemle birlikte bu büyük çoğunluk, yalnızca trafikte değil ekonomik olarak da ödüllendirilecek. Düzenlemenin, dikkatli sürüş alışkanlıklarını teşvik ederek kazaları da azaltması bekleniyor.
SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerine yüzde 1’lik artış yaptığını hatırlatan Bağcı, sigorta yaptıracak sürücüler için önemli bir uyarıda bulundu: “Ocak ayında genel bir değerlendirme yapılarak yeni artışlar gelebilir. Trafik sigortası yaptırmayanlar için bu ay avantajlı olabilir. Kasko tarafında ise şirketler rekabet nedeniyle son yılların en düşük fiyatlarını sunuyor. Hatta bazı kasko teklifleri, trafik sigortasından bile ucuz.”
Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece ise yeni dönemin kritik bir ayrıntısına dikkat çekti.
Ece, “Poliçe süresi dolmadan yenileme yapılmış olsa bile, bu süre içinde bir kaza yaşanırsa sürücünün basamağı bir kademe düşürülecek. Bu uygulama daha önce yoktu” dedi.
Ece ayrıca zorunlu trafik sigortası olmadan trafiğe çıkmanın ciddi sonuçları olduğunu hatırlattı: “Sigortasız yakalanan sürücüler para cezasının yanı sıra trafikten men ile karşı karşıya kalır. Yıl bitmeden herkes poliçesini, basamağını ve yenileme tarihini mutlaka kontrol etmeli.”
